2013.01.12(Sat)

■地元　〜豊肥本線〜■

気づいたらもう12日。年が明けて肥薩線に撮影に行ってから一週間になる。途中ちょっと風邪で寝込んだりもしたが、これだけ長い間家にいるのも久しぶり。 　写真日記2012の補完は遅々として進まないのだが、結局夕方まで曇ることなく、夕日が狙えそうだったので出撃してみた。 　土曜日なのであそぼーい！が走っている。スイッチバック中段を下ってくるあそぼーい！。 赤水-立野にて K-5IIs + DA* 60-250mm F4 ED[IF] SDM 140mm 1/400sec F5.0 ISO 400 JPEG(SilkypixDSP 5.0 HDR,彩度,リサイズ,アンシャープマスク)

霞んで視程が悪いのが幸いし、空全体が赤く染まった。昨日は太陽を入れて失敗したので、今日は修正した。昨日はキハ140系だったのだが、今日はキハ200が来た。休日だから？ 　2回目のスイッチバックを終えて最上段を加速すると、排煙が夕日に染まった。白いキハ140系だともうちょっと列車が目立つだろうか？　それともギラリがなくなって目立たなくなるのだろうか？　こんな夕焼けがまた見られるかわからないけど、ぜひ撮ってみたい。 立野-赤水にて K-5IIs + DA* 60-250mm F4 ED[IF] SDM 220mm 1/400sec F5.0 ISO 400 RAW(SilkypixDSP 5.0 トリミング,HDR,彩度,リサイズ,アンシャープマスク)

今日は反対側からギラリ狙いに切り替えた。ギラリポイントがシャッターポイントよりも奥にあるので、後ろの車両だけちょいギラリになった。ステンレスむき出しのままのドアがオレンジ色に染まった。キハ200もなかなかやるもんだ。 立野-赤水にて K-5IIs + DA* 60-250mm F4 ED[IF] SDM 128mm 1/320sec F4.0 ISO 800 RAW(SilkypixDSP 5.0 +1/3EV,コントラスト,彩度,リサイズ,アンシャープマスク)

2013.01.11(Fri)

■たたみ一目ずつ　〜豊肥本線・南阿蘇鉄道〜■

2012年の写真のバックアップと、写真日記の更新をしているのだが、全然終りが見えてこない。 　明日から天気が悪いということなので、折角の晴れを有効に活用するべく撮影に出かける。っていうか、ただの気晴らしとも言う（笑） 　夕方になると常緑樹の葉っぱが輝く。絶妙な日の回り具合で山のもこもこ感が気に入っている。今日はいつもとは角度を変えて狙ってみた。 長陽-立野にて K-5IIs + DA* 60-250mm F4 ED[IF] SDM 60mm 1/400sec F5.6 ISO 200 JPEG(SilkypixDSP 5.0 +1/3EV,彩度,リサイズ,アンシャープマスク)

冬至を過ぎると一日にたたみ一目ずつ日が長くなるという。昨日の日没時間から、立野を1711に発車する列車が狙えそうだ。 　阿蘇外輪山からの唯一の水の出口、立野火口瀬にちょうど太陽が沈んでいく。超逆光なのでめっちゃアンダーで撮影して後から暗部を持ち上げてみたが、やっぱり太陽周辺は白飛びしてしまっていて救済できなかった。うーん、綺麗なサンセットなのだが、見た目通りには撮れないなぁ…。素直にギラリを狙うべきなんだろうか？　また今度試してみよう。 立野-赤水にて K-5IIs + FA 31mm F1.8AL Limited 31mm 1/400sec F6.3 ISO 200 RAW(SilkypixDSP 5.0 +2EV,彩度,リサイズ,アンシャープマスク)